Nieuwe afdeling / business unit ten behoeve geometrische metingen / laser cladden on-ste / machining on-site / uitlijnen / ondergieten

*** English Below ****

Een heel lang woord. Een sexy naam ontbreekt nog! 

Met veel plezier maken wij bekend dat wij invulling gaan geven aan een expertise dat nog ontbrak in de dienstverlening van GBS. En wel met name in de maritieme sector. 

Bij vele maritieme projecten ontbrak een stuk kennis waarvoor wij externe partijen moesten inhuren. Dat terwijl wij van mening zijn dat juist wij de meeste kennis moeten hebben. Om een probleem bij een klant op te kunnen lossen door afhankelijk van een een derde te zijn, is tactisch niet heel handig. 

Zo huurden wij bij ingewikkelde metingen een ander in. Ook voor machinering on-site van een kasthuis. Of voor het ondergieten van een kasthuis. 

Dat gaan we dus voortaan zelf doen. Wij gaan voortaan op het hoogste niveau tandwielkasthuizen on-site inmeten. Afwijkingen constateren. EN dit vervolgens herstellen. En nameten. 

Maar ook moeten we de metingen bij een uitlijning kunnen gaan beoordelen, zelfs re-engineeren. En dan nog afmaken met het opnieuw onder gieten. 

Dus als er voortaan een schade bij een tandwielkast op locatie wordt geconstateerd. En daarvan ligt de oorzaak in het kasthuis of de uitlijningen. Dan hebben wij de middelen en de kennis om alles te herstellen. Dan zijn wij niet meer afhankelijk van anderen. 

Een forse uitdaging. Dit stond op ons wensenlijstje. En de start begint met kar-trekkers. En dat moment is gekomen nu Michael Vogelaar, ervaren op dit vakgebied, voor het opzetten van deze activiteit heeft getekend. Hij start 1-6. Hij is verantwoordelijk voor zowel zelf uitvoeren als het opzetten van deze afdeling. 

Om het anders concreet te maken willen we binnen 2 jaar gegroeid te zijn tot 7 experts! 

Tevens heeft Robbie Tuinder vandaag enthousiast ja gezegd om onderdeel van dit team te gaan uitmaken. Wie Robbie kent, die weet dat deze jongen op een persoonlijke en commerciele wijze kan bijdragen aan de opzet van dit team. Hij is nog maar 19 jaar. 

Technische ervaring middels Michael gecombineerd met commercieel team speler Robbie. Een betere start kan ik hen niet wensen. 

***

We’re filling the gap! GBS is proud to announce a new specialized expertise within our maritime services.

We decided it was time to stop relying on third parties for the critical knowledge our clients need. To provide the best service, we need to be the experts—not the middleman.

From now on, we are bringing complex on-site measurements, gear casing machining, and grouting in-house. We will measure, diagnose, repair, and re-engineer alignments at the highest level, ensuring every gearbox is back in business without the wait for external contractors.

The engine of this new department? Michael Vogelaar, an industry expert who joins us on June 1st to build and lead this team. Alongside him, the young and commercially talented Robbie Tuinders joins the crew to help put this division on the map.

We are aiming for a team of seven specialists within 24 months. Michael’s experience plus Robbie’s energy? That’s a winning combination.

Michael Vogelaar

Robbie Tuinder