Het is algemeen bekend dat GBS in zijn geheel achterloopt op de resultaten van vorig jaar. De vloeren in de hallen zijn voor de helft met werk gevuld vergeleken met een jaar geleden, dus ook de machines draaien niet meer zoals we dat vorig jaar gewend waren. Lasercladding daarentegen is een afdeling die op dit moment aan de lopende band productie draait. Sales engineer Richard: “We zien dat er op dit moment vooral veel spoedjes binnenkomen. Vanwege de tijd waarin we zitten, stellen veel klanten hun reparaties uit, en vaak wachten ze zelfs tot het reserveonderdeel niet meer voldoet. En als het dan kapot gaat, moet het zo snel mogelijk gerepareerd worden. En omdat wij Lasercladding en nabewerken onder één dak kunnen aanbieden, zijn we vaak een stuk sneller dan onze concurrenten.”
Sinds drie maanden mag Lasercladding bijvoorbeeld regelmatig (spoed)opdrachten uitvoeren voor een verhuurder van industriële machines. Zoals het onderdeel dat hieronder wordt nabewerkt, dat wordt toegepast om bielzen van treinsporen te recyclen.
